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220mm リアサスペンション ショート リアショック モンキー,220mm リアサスペンション ショート リアショック モンキー,220mm リアサスペンション ショート リアショック モンキー,NCY車高調整オフセットローダウンリアショック/リヤショック,YSS製 HONDAスーパーカブ用 2cmローダウン 強化リア,用品の種類···フロントサスペンションカブ用　ローダウンショートストロークフロントサスペンションになります。スーパーカブ110サスペンション。中古社外品のショックをベースにショートストローク加工を施し、中古スーパーカブ用純正スプリングを再塗装して組み込んであります。ドラッグスター1100ローダウンサスペンション。ロアブラケットもサビが多かったため中古の純正のものに交換してあります。Z用　ikonリアサスペンション。ショックショート加工量　20㎜バンプストッパーカット量　無しスプリングカット無し穴中心から中心　約192㎜ローダウン量　約30㎜スプリングカット無しのショートストローク仕様ですので、純正よりさらにプリロードが増し少しハードな乗り心地になります。ゼファー400 純正リアサスペンション。ノーマルのふわふわした感じはなくなりしっかり踏ん張る足になります。リンクプレート Z900RS BEET JAPAN。またショートストローク化により、ノーマルフォーク車でのフロントブレーキ時のノーズリフトもかなり軽減されます。33.4ミリ用　エクステンション　6インチ　アイアンショベル　xlch。ホンダ純正ショックよりストロークが4㎜程長いため、バンプストッパーのカットはしていません。APE用　ノーマルショック。リトルカブにも使用可能ですがスプリングがスーパーカブ純正品がベースですのでスーパーカブに使用時よりさらにハード乗り心地になりますのでご了承ください。オーリンズ　ガイコツ。ベースとなるショックは中古品ですがもちろん抜けやオイル滲みのないものを使用しています。オーリンズリアスプリング　1093-29/90 L287。小傷等はありますが使用に差し支えありません。リアショック DTGプラス 340mm 黒/レッド YSS。　スプリングは再塗装してあるのですが、ベースが中古品となるため若干塗装面の凹凸等ありますが走行、使用になんら問題はありません。【当時物OH済】 newメッキ KON I コニー リアサス cb400f。スーパーカブリトルカブローダウンシャコタンショートストロークEmotorcyclezEMC