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K＆P ステンレススティール・マイクロニック・オイルフィルター,K＆P ステンレススティール・マイクロニック・オイルフィルター,K＆P ステンレススティール・マイクロニック・オイルフィルター,K&P Engineering K&Pエンジニアリング ステンレススティール,K＆Pエンジニアリング ステンレススティール マイクロニック,ステンレス製のオイルフィルターです。JZX100 ラインハルト？マフラー 1JZ-GE(NA)車で使用してましたが…。サイズはS1という表記になっており直径69mm、高さ70.5mmです。FZ8/Fazer8 アクラポビッチ　マフラー。自分はToyota 86に装着していました。サロマ GDB用TOMEI 東名チタンマフラー。バイクにも付けられるようで適合はWebでお調べください。ヨシムラ製マフラー 本体 + 取り付け金具 + 説明書。パーツクリーナーで洗浄する事によって半永久的に使えるというエコを強調する触れ込みですが、よくよく調べたら従来の紙の濾紙と比較して1/7のプレッシャーでオイルを通すとの事でこれ完全なチューニングパーツです。ND ロードスター　前期　快音マフラー　P5C1。86&BRZ Cupの車両にも使われているそうです。cbx400 マフラー。なので価格から見て通常の紙の濾紙によるオイルフィルターの何個分にもなるので元が取れないとかいう議論はするだけ無駄で、純粋にエンジンの吹け上がりの軽さやレスポンスの向上を体感出来るパーツとして高く評価出来ます。エルグランド E52 純正マフラー 新車外し。あとフィルター外した際に中の磁石に付いたスラッジを確認出来るのも、サーキット走行が多くて常にオイルの状況が気になる人にとってはおすすめです。三協オート TOKIOパワー管 ホーク2 ホーク3 バブ。なお、パッキンとなるXリングは専用品のようで、1本¥330で買ったもの新品を8本お付けいたします。旧型ヴェゼル　4WD専用　無限MUGEN 車検対応マフラー。